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2020
05.23

カテゴリー:雑記

体験談

まえに何回かサンフラワーで

九州行ったときに作った会員証。

5000円で一個ハンコ押してくれて

たまれば船内サービスが受けられる的な

メンバーズカード。

トラックで乗っても

押してくれる優れもの。

すでに10個。

10個で朝ごはんサービス。

いつサービス受けれる事やら。

最後に使用したのは

令和2年1月1日

別府港~大阪南港の

「サンフラワーあいぼり」に

トラックで乗船したのが最後。

トラックは2台だけ。

ドライバー専用浴槽は使いたい放題で

なかなか体験する事のない

貴重な時間でした。

トラックの寝台で寝てるような

エンジンの振動が

突然止まり

香川県沖に漂流するような感じで停泊。

真っ暗な海域で約1時間

海上保安庁の巡視船が

近づいてきた。

サーチライトでサンフラワーの船体を照射。

ライフジャケットを身に着けた

海上保安庁の船員が大声で話している。

サンフラワーのマークの

ちょうど太陽の部分に外部から

突入できる扉が付いており

そこから船内に進入。

まさにそれは

特殊部隊が潜入するようだった。

潜入後

しばらくして煙突から

煙が立ち上がり

ガタガタと音を立てながら前進しだした。

結局約2時間ほど

高松沖に停泊していた。

早朝、船内放送から

船内で盗難事件が発生したことにより

海上保安庁が駆け付けたとの事。

またまた貴重な体験を致しました。

1月2日の日の出は

明石海峡大橋でした。

最高の日の出

最高の2020年のスタートだと

そう思いましたが

まさか

世界中をパニックが襲うとは

想像もしてませんでした。

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