国土交通省から届きました。

2025年6月4日に国会で成立した「トラック適正化2法」の

目玉ともいえる「適正運賃」についての調査だ。

トラック適正化2法とはザックリ

運送許可が5年毎の更新制。

多重下請け構造の是正。

白ナンバートラックの規制強化。

適正原価。

2028年4月からの開始で進めており

緑ナンバー事業者に対しての調査が始まった。

我々同業者の中でも

良く理解していない事業者が多く

この調査依頼を見て

事の重大性に気が付く事業者も多くいると思われる。

物流の「2024年問題」よりも

この「トラック適正化2法」は

我々が携わる建設業界にとっても

大きな転換期なる事は間違いなく

特に建設業界の主体とも言える

ダンプトラックの緑ナンバー問題は

非常に根深く、難しい問題と言える。

準備期間約２年。

運送事業者だけでは到底解決できない問題も多く

荷主様にも今後、多くの相談があるかと思います。

引き続き新しい情報が入り次第

ホームページにてお知らせいたします。